Porsche показала свой первый электрокар в кузове универсал — Taycan Cross Turismo

[VAOZ 158]

От обычного Taycan он отличается увеличенным багажником и дорожным просветом.

Клиренс у новинки по сравнению с обычным Taycan вырос на 20 мм, а благодаря пневмоподвеске можно его регулировать. Максимальное значение — 194 мм.

Также предлагается опциональный пакет Off Road Design, который добавляет еще 10 мм дорожного просвета и «внедорожный» обвес со специальными закрылками по углам переднего и заднего бамперов для защиты от камней.

Все конфигурации оснащены двумя электромоторами и полным приводом. Мощность силовых установок варьируется от 380 до 625 л.с., время разгона до сотни в зависимости от версии составляет от 4.8 до 2.7 секунды, а максимальная скорость — до 250 км/ч. Запас хода в топе до 455 км.

Продажи стартуют летом по цене от 90 900 долларов (~6.7 млн рублей).