Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'tt300'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории и разделы

  • Администрация форума
    • Новости
    • Вопросы
    • Жалобы
    • Предложения
  • Страны мира
    • Россия
    • Азия
    • Африка
    • Европа
    • Карибский бассейн
    • Океания
    • Северная Америка
    • Центральная Америка
    • Южная Америка
  • Транспорт
  • Интернет
  • Компьютеры
  • Мобильные операционные системы
  • Домашний очаг
  • Культура и искусство
  • Медицина и здоровье
  • Непознанное
  • Общество и образование
  • Отдых и развлечения
  • Бизнес
  • Работа и заработок
  • Товары и услуги

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Обо мне


Город

Найдено: 1 результат

  1. Motoland Кросс TT300 (174MM) (4V-вод.охл.) (2020 г.) Характеристики: Двигатель Zongshen CBS300 (174MN-3) 4х клапанный, водяного охлаждения Мощность двигателя - 26 л.с. Карбюратор Nibbi PWK30 спорт версия (плоскодроссельный) Вентилятор охлаждения радиатора Кикстартер и электростартер Усиленная 520 цепь позволяет полностью передать всю мощь двигателя на колесо. База по осям составляет 1430 мм. Габариты 2180 х 800 х 1300 мм. Высота по седлу - 950 мм За счет сбалансированной базы ТТ300 имеет отличную управляемость. Конструкция хроммолибденовой рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия. Данный мотоцикл оснащен усиленной прогрессией на игольчатых подшипниках, которая расширяет диапазон работы задней подвески и позволяет использовать мотоцикл в различных дорожных условиях. Motoland ТТ300 имеет алюминиевые обода для уменьшения веса мотоцикла и увеличения прочности. На обоих ободах установлены антибуксаторы, которые позволяют предотвращать проворот покрышки. Также установлены усиленные спицы и анодированные фрезерованные ступицы. На колесах стоит популярная кроссовая резина Yuanxing 80/100-21 и 100/90-18. Мотоцикл имеет обновлённую тормозную систему (аналог «Brembo») с медными колодками, спереди двухпоршневую, сзади однопоршневую. Это обеспечивает отличные тормозные характеристики. Особенностью заднего тормоза является, лапка верхнего расположения с эксцентриковой регулировкой. Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса. Для удобства райдера установлен руль FATBAR GPX 28 переменного сечения с подушкой PRO TAPER и мягкие грипсы. Короткие рычаги сцепления тормоза для комфортного управления 2-мя пальцами. Прозрачный белый бак для контроля уровня топлива. На сидении чехол с противоскользящим покрытием. Гибкий, не ломающийся, качественный пластик дизайна KTM.
×
×
  • Создать...