Лада 2129 (Chevrolet Niva Compact)

Лада 2129, более известная как Chevrolet Niva Compact или Нива-Комби, — это экспериментальный проект, созданный на базе внедорожника Chevrolet Niva (ВАЗ-2123). Этот автомобиль представлял собой попытку АвтоВАЗа разработать более компактную и доступную версию полноприводного внедорожника для удовлетворения запросов потребителей, которым нужен был небольшой, но практичный автомобиль. Однако массовое производство модели так и не было налажено, и она осталась в статусе опытного образца.

Основные характеристики Лады 2129:

1. Кузов:

- Тип кузова: трёхдверный универсал (внедорожник).

- Габариты:

- Длина: около 3800 мм.

- Ширина: около 1650 мм.

- Высота: около 1700 мм.

- Колесная база: около 2400 мм.

- Более компактные размеры по сравнению с базовой моделью 2123.

2. Двигатель:

- Объем: 1,7 л (1690 см³).

- Мощность: около 80–84 л.с.

- Тип двигателя: рядный, 4 цилиндра.

- Привод: постоянный полный привод с двухступенчатой раздаточной коробкой.

- Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая.

3. Ходовые качества:

- Максимальная скорость: около 130 км/ч.

- Разгон до 100 км/ч: около 20 секунд.

- Расход топлива: около 10–12 литров на 100 км в смешанном цикле.

4. Подвеска:

- Передняя подвеска: независимая, типа МакФерсон.

- Задняя подвеска: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах.

5. Безопасность:

- Безопасность автомобиля была улучшена по сравнению с классической Нивой, но все еще оставалась на среднем уровне. В базовой комплектации отсутствовали подушки безопасности, а ABS не устанавливалась.

Особенности дизайна и оснащения:

1. Экстерьер:

- Лада 2129 получила более компактные размеры по сравнению с базовой моделью 2123. Автомобиль выглядел как уменьшенная версия Chevrolet Niva с тремя дверями.

- Кузов стал более обтекаемым, что делало его внешне современным для своего времени.

2. Интерьер:

- Салон был рассчитан на комфортную перевозку 4–5 человек. Багажное отделение стало больше благодаря складным задним сиденьям.

- Интерьер был выполнен из недорогих материалов, но с учетом практичности использования.

3. Опции:

- Автомобиль предлагался с базовым набором опций, включая электростеклоподъемники, обогрев заднего стекла и улучшенную аудиосистему.

История создания:

1. Проект и начало разработки:

- Лада 2129 была разработана в середине 2000-х годов как экспериментальный проект. Ее основной задачей было предложить более доступную и компактную версию внедорожника Chevrolet Niva.

- Проект был направлен на создание семейного автомобиля, способного конкурировать с зарубежными компактными внедорожниками того времени.

2. Почему не пошел в серию?:

- Несмотря на интерес со стороны потребителей, автомобиль не был запущен в массовое производство. Основными причинами стали:

- Высокая стоимость производства.

- Отсутствие необходимых технологий для выпуска крупной партии.

- Низкий спрос на рынке из-за экономической нестабильности в России в 2000-х годах.

3. Завершение проекта:

- После нескольких лет испытаний и доработок проект был закрыт. Несколько прототипов сохранились и сейчас находятся в музеях и частных коллекциях.

Плюсы Лады 2129:

1. Компактные размеры:

- Возможность легче маневрировать в городских условиях и на бездорожье.

2. Универсальность:

- Складные сиденья позволяли увеличивать объем багажного отделения.

3. Полноприводная трансмиссия:

- Постоянный полный привод обеспечивал отличную проходимость.

4. Новизна для рынка:

- Лада 2129 была одной из первых отечественных попыток создать компактный внедорожник, что делало ее уникальной для своего времени.

Минусы Лады 2129:

1. Высокая стоимость:

- Из-за сложности производства автомобиль мог быть слишком дорогим для массового потребителя.

2. Недостаток мощности:

- Двигатель объемом 1,7 л был недостаточно мощным для такого автомобиля, особенно при полной загрузке.

3. Низкий уровень безопасности:

- По современным стандартам безопасность автомобиля оставляла желать лучшего.

4. Шумоизоляция:

- Кузов был шумным, что снижало комфорт при длительных поездках.

Интересные факты:

1. Название «Нива-Комби»:

- Автомобиль получил название «Комби», что символизировало сочетание внедорожных качеств и практичности.

2. Редкость:

- Лада 2129 так и не была запущена в серийное производство, поэтому сохранившиеся экземпляры являются редкостью.

3. Влияние на будущие проекты:

- Хотя сама модель не была успешной, ее разработка позволила АвтоВАЗу получить ценный опыт в создании компактных внедорожников.

4. Коллекционная ценность:

- Сегодня сохранившиеся экземпляры Лады 2129 представляют большой интерес для коллекционеров и энтузиастов советского автопрома.

Итог:

Лада 2129 — это уникальный проект, который демонстрирует попытку АвтоВАЗа адаптироваться к новым требованиям рынка в 2000-х годах. Несмотря на то что автомобиль не был запущен в серийное производство, он остается важной страницей в истории отечественного автомобилестроения. Для многих энтузиастов «Нива-Комби» — это символ инноваций и творческого подхода советских инженеров.