Опубликовано 29 ноября, 202429 нояб Привет друзья! Компания Dodge представила обновления в модельном ряду Durango упростив выбор для покупателей. В отличие от 2024 года, когда покупателям предлагались шесть различных комплектаций с множеством дополнительных пакетов, в 2025 году выбор значительно упростился: теперь доступны только три версии — GT, R/T и SRT Hellcat. Это сокращение модельного ряда, хотя и упростило процесс выбора, привело к утрате некоторых популярных модификаций, таких как Durango Citadel и Durango 392. Особенно ощутимой потерей стал Durango 392, который ценился за свой мощный 6,4-литровый Hemi V8. Этот мотор выдавал 482 л.с. и 637 Нм крутящего момента, с таким мотором эта модификация разгонялась до 100 км/ч за 4,4 секунды и преодолевала четверть мили за 12,9 секунды. С другой стороны, базовая версия GT оснащена современными технологиями и удобствами. Все модели 2025 года получили стандартную мультимедийную систему Uconnect 5 с 10-дюймовым сенсорным экраном. Кроме того, стандартная комплектация включает в себя светодиодные фары, алюминиевые колёса диаметром в 18 дюймов, передние сиденья с подогревом и электрорегулировками, а также трёхзонный климат-контроль и аудиосистему на 6 динамиков Под капотом Durango GT находится 3,6-литровый V6, развивающий 299 л.с. и 352 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и предлагается как с задним, так и с полным приводом. Спортивные автомобили с четырехцилиндровыми двигателями давно зарекомендовали себя как достойные соперники на дорогах. Модели, такие как Honda S2000 и Volkswagen Golf GTI, демонстрируют, что небольшой объем мотора вовсе не ограничивает удовольствие от вождения. Однако, когда речь идет о люксовом спорткаре, таком как Mercedes-AMG GT, оснащение такого автомобиля четырехцилиндровым двигателем вызывает больше вопросов, чем ответов. Это особенно актуально, учитывая, что цена базовой версии AMG GT 43 стартует с внушительных $106 000. И здесь возникает вопрос: оправдан ли такой выбор?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь