VOLKSWAGEN ВСЁ?

[VAOZ]

Здравствуйте друзья.  Volkswagen, один из крупнейших автопроизводителей в мире, сталкивается с серьезными финансовыми трудностями, которые вынуждают компанию принимать болезненные, но необходимые меры по сокращению затрат. Эти меры включают продажу активов, возможные сокращения персонала и даже закрытие заводов, включая те, что расположены в Германии, что станет прецедентом для компании. На данный момент Volkswagen уже предпринял шаги в этом направлении за пределами Германии. Компания объявила о продаже завода, расположенного в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, а также двух испытательных треков. Этот завод управляется Volkswagen совместно с китайским партнером SAIC в рамках совместного предприятия. Примечательно, что продажа завода в Синьцзяне сопровождается расширением сотрудничества Volkswagen с SAIC. Автопроизводитель подтвердил планы по запуску 18 новых моделей к 2030 году и продлению совместного соглашения с китайской компанией до 2040 года. 

Компания Toyota представила прощальную версию культового спорткара Supra Final Edition, который будет доступен исключительно для рынков Европы и Японии. Этот лимитированный трек-ориентированный вариант станет финальной главой истории пятого поколения Supra, предлагая усовершенствования, о которых мечтали поклонники модели. Toyota выпустит всего 300 экземпляров Supra Final Edition. Вопреки ожиданиям, автомобиль не получил обозначение GRMN и продолжает использовать проверенный временем 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель BMW B58, а не более мощный S58 от подразделения BMW M. Тем не менее, двигатель в финальной версии получил значительный рост мощности в 435 л.с. и 570 Нм крутящего момента. Этот рост стал возможен благодаря использованию новых компонентов и оптимизации настроек, несмотря на строгие экологические требования Европы. Final Edition получила множество доработок, направленных на улучшение управляемости и производительности, речь идет о 19-дюймовых передних суппортах Brembo увеличенного размера, регулируемой подвеске от KW, а хороший звук гарантирует титановая выпускная система от Akrapovičh.

Land Rover готовится представить свой очередной электромобиль, и речь идет об электрическом Range Rover, который проходит последние этапы тестирования в экстремальных условиях Объединённых Арабских Эмиратов. Эти испытания дополняют ранее проведённые тесты за Полярным кругом, демонстрируя способность нового внедорожника справляться с самыми разными климатическими и дорожными условиями. В Эмиратах температура воздуха достигает 50°C, а влажность составляет 90%. Эти условия представляют серьёзную проверку для всех компонентов электромобиля, особенно системы терморегулирования. Главная цель испытаний заключается в подтверждении того, что даже в таких суровых условиях электрический Range Rover обеспечит максимальный комфорт в салоне и сохранит производительность на уровне автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.