Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'tt250'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории и разделы

  • Администрация форума
    • Новости
    • Вопросы
    • Жалобы
    • Предложения
  • Страны мира
    • Россия
    • Азия
    • Африка
    • Европа
    • Карибский бассейн
    • Океания
    • Северная Америка
    • Центральная Америка
    • Южная Америка
  • Транспорт
  • Интернет
  • Компьютеры
  • Мобильные операционные системы
  • Домашний очаг
  • Культура и искусство
  • Медицина и здоровье
  • Непознанное
  • Общество и образование
  • Отдых и развлечения
  • Бизнес
  • Работа и заработок
  • Товары и услуги

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Обо мне


Город

Найдено: 1 результат

  1. MotoLand TT 250 Новинка весны 2020 года. Надёжная техника из самых популярных компонентов оснащена Двигателем ZONGSHEN 172FMM с кикстартером и электростартером Мощностью 21 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28. Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1430 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 950 мм., что по сравнению с Моделью XT 250 ST 21/19 ниже порядка 20 мм. Что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста. За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами CNC. На кроссовой резине Yuanxing 80/100-21 / 100/90-18 На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система аналог «brembo» с медными колодками , что обеспечивает отличные тормозные характеристики. Особенностью заднего тормоза является, лапка верхнего расположения с эксцентриковой регулировкой. Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса. Фара ближнего света с галогенной лампой Руль GPX 28 переменного сечения «fet bar» с подушкой PRO TAPER и мягкие грипсы. Прозрачный белый бак для контроля уровня топлива. Гибкий, не ломающийся качественный пластик дизайна KTM. Сидение из противоскользящего материала Цепь 520 Рабочий объём 250 Маркировка двигателя мотоцикла 172FMM Мощность (л.с) 21 Балансирный вал Нет ГРМ Цепь Запуск двигателя Электростартер/кикстартер Система охлаждения Воздушная Число передач 5 Трансмиссия Механика Модель карбюратора NIBBI PE28 Свеча D8TC Бензин 92 Шаг цепи 520 Размер колес 80/100-21 / 100/90-18 Тип колес Спицованные алюминевые Вес (кг) 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2007x800x1250 Габариты в коробке (ДхШхВ) 1560x460x860 Высота по седлу (мм) 950 Высота до руля (мм) 1250 Дорожный просвет (мм) 350 База по осям (мм) 1430 Передняя фара Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал Нет Поворотники Нет Звуковой сигнал Нет Приборная панель LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов Нет Счет-моточасов Нет Сигнализация Нет Родительский контроль Нет Чека-безопасности Нет Багажник Нет Сидение Обшивка из противоскользящего материала Прозрачный бак Нет Наличие антибуксаторов Да Защита картера Нет Защита рук Нет Защита тормозных дисков Нет Защита рамы (накладки) Да Подножки пасажира Нет Наличие ПТС Нет Тип ТС Кросс Цвет Белый
×
×
  • Создать...