В движение грузовик приводится двумя электромоторами — мощность каждого 449 л.с. Для водорода предусмотрено два резервуара, каждый из которых вмещает до 40 килограммов. Этого должно хватить на 1000 километров хода.
Первые клиентские испытания компания планирует начать в 2023 году, а серийное производство наладить во второй половине десятилетия.