Вертолет Defiant, разработанный консорциумом предприятий Sikorsky и Boeing, чтобы заменить машины UH-60 Black Hawk, пролетел 700 морских миль (или 1300 км) от Уэст-Пальм-Бич во Флориде до Нашвилла, Теннеси. Целью испытаний была демонстрация возможностей техники на ежегодном саммите Американской авиационной ассоциации армии США.
Во время полета под управлением двух пилотов — одного из Boeing, другого из Sikorsky — Defiant использовал лишь половину мощности двигателей и менее 50% крутящего момента движителя, вращающего хвостовой толкающий винт. При полете в полную силу он сможет достигать крейсерской скорости в 460 км/ч, намного обойдя современные вертолеты.
По словам Эда Хендершайда, одного из пилотов, Defiant вел себя безупречно и потреблял топливо меньше, чем можно было ожидать.
Разработка проекта Defiant ведется с 2015 года по заказу Пентагона. Министерство обороны США объявило конкурс Future Long Range Assault Aircraft, в рамках которого выберет лучший вариант многоцелевого вертолета, обладающего отличными летными характеристиками и дальностью полета. Конкурс, в котором также участвует Bell Helicopter, должен завершиться в конце 2020-х.
Особенность конструкции Defiant — уникальная комбинация двух соосных несущих винтов и толкающего хвостового винта, созданная по технологии Sikorsky X2. Она должна обеспечить стабильность при подъеме на высокой скорости и хорошую управляемость при полете на низких оборотах. Предусмотрена таже возможность беспилотного управления.