Поиск сообщества

Рады представить Вашему вниманию сразу две интересные новинки линейки мотоциклов класса эндуро 2021 г.: Motoland CRF250 ST ENDURO Дизайн данного мотоцикла навеян легендарным HONDA CRF250 L: в расцветке преобладает насыщенный красный цвет с синими-белыми элементами, дополненными эффектными карбоновыми вставками. CRF ST ENDURO относится к недорогим полноразмерный мотоциклам двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает им возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, а внедорожные качества позволяют без особых усилий преодолевать бездорожье. Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями. Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно. Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок. Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью Технические характеристики Motoland CRF250 ST ENDURO оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением. Двигатель (172 FMM) мощностью 21 л. с. и объемом 250 см³. Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться Карбюратор PZ 32. Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Полудуплексная стальная рама, защита двигателя,подножки пассажира,тихий городской глушитель с тепловым экраном для безопасности водителя и пассажира ,который не доставит вам дискомфорта,эргономичная ручка для переноса мотоцикла, расположенная в задней части,защита рук. Усиленная цепь 520Н. Высота по седлу — 910 мм, дает возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте. Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами. Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Телескопическая передняя вилка перевернутого типа.

Motoland CRF Stunt 250 отлично подходит для освоения стант райдинга, трюков на мотоцикле и не боится падений. Стальная рама подготовленная под стант. Тип пластика КТМ. Пластиковый бак объемом 6 литров. Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель Zongshen 169FMM (CB250). Охлаждение воздушное, система подачи топлива: карбюратор. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией, 410 мм. Вилка перевернутого типа, 780мм без регулировок. Колеса 17 /17 Дорожная резина, алюминиевые спицованные колесные диски. Модель снабжена: Клеткой, выполненной для защиты мотоцикла от падений. Усиленными траверсами. Набором слайдеров для выполнения трюков. Задним кронштейном для ноги, улучшающим контроль мотоцикла при езде на заднем колесе. Усиленным рулем переменного сечения. Дублером заднего тормоза с управлением на руле и дополнительным суппортом. Рычагом легкого выжима сцепления. Гидравлическими, дисковыми тормозами. Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ.

Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Двигатель 165FMM объемом (250 см 3) и мощностью 18 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес металлические черного цвета Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами. Руль переменного сечения выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях. Масса мотоцикла 100 кг. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно людям среднего и большого роста. Китайский мотоцикл Motoland CRF250 оснащён фарой головного света. Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Рабочий объём 250 Маркировка двигателя мотоцикла 165FMM Мощность (л.с) 16 Балансирный вал Да ГРМ Штанги Запуск двигателя Электростартер/кикстартер Система охлаждения Воздушная Число передач 5 Трансмиссия Механика Модель карбюратора PZ30 Свеча D8TC Бензин 92 Шаг цепи 428 Размер колес 80/100-21 / 100/90-18 Тип колес Спицованные алюминевые Вес (кг) 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2150х770х1330 Габариты в коробке (ДхШхВ) 1470x400x860 Высота по седлу (мм) 840 Высота до руля (мм) 1100 Дорожный просвет (мм) 320 База по осям (мм) 1400 Передняя фара Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал Да Поворотники Да Звуковой сигнал Да Приборная панельLCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов Да Счет-моточасов Нет Сигнализация Нет Родительский контроль Нет Чека-безопасности Нет Багажник Нет Сидение Мягкое, обшивка из кож-зама Прозрачный бак Нет Наличие антибуксаторов Да Защита картера Нет Защита рук Да Защита тормозных дисков Нет Защита рамы (накладки) Да Подножки пасажира Да Наличие ПТС Да

Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Двигатель165FMM объемом (250 см 3) и мощностью 18 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес металлические черного цвета Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами. Руль переменного сечения выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях. Масса мотоцикла 100 кг. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно людям среднего и большого роста. Китайский мотоцикл Motoland CRF250 оснащён фарой головного света. Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.

Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Двигатель165FMM объемом (250 см 3) и мощностью 18 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес металлические черного цвета Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами. Руль переменного сечения выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях. Масса мотоцикла 100 кг. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно людям среднего и большого роста. Китайский мотоцикл Motoland CRF250 оснащён фарой головного света. Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Рабочий объём 250 Маркировка двигателя мотоцикла 165FMM Мощность (л.с) 16 Балансирный вал Да ГРМ Штанги Запуск двигателя Электростартер/кикстартер Система охлаждения Воздушная Число передач 5 Трансмиссия Механика Модель карбюратора PZ30 Свеча D8TC Бензин 92 Шаг цепи 428 Размер колес 80/100-21 / 100/90-18 Тип колес Спицованные алюминевые Вес (кг) 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2150х770х1330 Габариты в коробке (ДхШхВ) 1470x400x860 Высота по седлу (мм) 840 Высота до руля (мм) 1100 Дорожный просвет (мм) 320 База по осям (мм) 1400 Передняя фара Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал Да Поворотники Да Звуковой сигнал Да Приборная панель LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов Да Счет-моточасов Нет Сигнализация Нет Родительский контроль Нет Чека-безопасности Нет Багажник Нет Сидение Мягкое, обшивка из кож-зама Прозрачный бак Нет Наличие антибуксаторов Да Защита картера Нет Защита рук Да Защита тормозных дисков Нет Защита рамы (накладки) Да Подножки пасажира Да Наличие ПТС Да Тип ТС Кросс